人物档案： 吴启国，，
，男，，，现年41岁
，，，，湖北宜昌人，，，，2010年9月进入宜昌科琳盛光电硫酸厂工作
，，历任硫酸厂操作工、、、、发电辅操、
、、发电主操、、、生产科科员、、车间副主任等职，，
，，现任宜昌科琳盛光电硫酸厂硫酸车间主任。。他服从大局，
，躬身迎难，
，，
，默默耕耘，，，，为宜都新厂区硫酸项目的顺利建成和开车立下了汗马功劳。。

一、、
、服从安排，，大局为重

2020年，，，注定要在宜昌科琳盛光电发展史上留下浓墨重彩的一笔。
。。这一年，，猇亭厂区还在生产，
，，，宜都厂区正在火热建设中。。。由于新厂区技术骨干匮乏，，，公司通盘考虑后
，，决定调吴启国到宜都厂区负责硫酸项目的基建工作。。。。接到调令后，，
，
，吴启国没有丝毫犹豫，，
，背起行囊，，义无反顾地来到宜都，
，
，，住进了临时搭建的活动板房，，投入到火热的项目建设中去。
。

新厂区位于宜都化工园区内，
，，地处偏远
，，，，配套生活设施尚未建成，，，，员工工作和生活都极为不便，，特别各条道路正在施工中
，
，一天工作下来，
，，
，经常是雨天一身泥，，，
，晴天一身灰。。
。但这，，并没有削减吴启国工作的热情。。。当时厂里有十几支外施工队伍，，
，，施工人数多达400多人，
，作业点多面广，，管理难度大。
。。吴启国既要在现场监管施工质量和安全，，，又要跟进施工进度
，，，，还要协调各岗位间的琐碎事宜，，，，每天跑前跑后，，忙得焦头烂额。
。。吴启国此前从未接触过基建工作，，接到这项工作任务后
，
，，
，他拿起设计图纸开始从头学习，，，，一边在网上查阅资料
，
，，一边向有经验的工程师请教
，，，
，晚上下班后独自一人在办公室对着图纸反复研究和揣摩，，，，就连躺到床上脑子里都还在琢磨第二天的工作。。。正是他这种执着的任务观念
，，，让硫酸项目建设进度始终保持在计划范围内。。。。

二、、躬身垂范，
，，，迎难而上

2021年3月，，，，宜都厂区基建完成，，，进入项目试生产筹备阶段，
，，荆门总部及其他各子公司陆续派出精干力量前来支援开车。。。。宜都硫酸厂80万吨的硫酸装置
，，，
，是迄今为止全集团同类装置中规模最大、、
、自动化程度最高、、、操作也最为复杂的装置
，，，即使是经验丰富的支援人员面对它也有些发怵。。。。

吴启国却胸有成竹。。。。因为早在基建期间，，他就对车间的每个槽、、、每个罐、、每台设备和每台泵的高度、、、液位等数据全部测量并记录下来，
，准备了充足的第一手资料。
。。只见他有条不紊地带领员工们在现场熟悉设备内部构造，，，对设备内部进行清洁，，耐心讲解工艺流程，，，手把手教导操作规程，，，，让每一名发电操作工熟练于心，，果然该装置实现一次性试开车成功。。。

进入试车运行阶段后，，，
，车间各工段临时性困难层出不穷
。。。熔硫工段是硫酸生产的源头
，，员工不会操作，，，他就现场教学
，，，，教他们如何控制灰分和酸度，，，，如何平衡各个槽子的液位等
。。因尚处于设备磨合期，，各种突发状况导致经常需要停下来调试，，
，每一次他都和员工们一起坚守现场
，
，边调试边观察边总结，
，，
，一次次地尝试，，
，，一次次地努力，，
，，功夫不负有心人，
，，硫磺终于被顺利输送到了液硫大罐。。

三
、、
、脚踏实地，
，默默耕耘

2021年5月5日，，硫酸项目原始开车。。。尽管此前已模拟训练多次，，，可面对新装置，，，，车间员工们依然不敢独自操作
，，，生怕出现差错。。
。。从试生产当天开始，，接连一个礼拜，
，吴启国一刻也未离开过车间，，此时的他就是所有车间员工的定心丸。。他时刻紧盯现场，，
，，沟通协调好每一个岗位，，
，，认真检查每一个阀门、、每一个开关，
，确保万无一失，
，，，丝毫不敢分神。。。。从熔硫、、
、开车风机
，，再到干吸余热、、
、
、发电等，
，他都亲自把关。。
。5月10日，，在大家的共同努力下，，
，硫酸项目装置一次性开车成功。
。。

在生产中，
，，，他又发现精硫槽及管线化磺比较难
，，，影响正常喷磺开车。。。原来，，，该装置设计就决定了，，
，，开车锅炉向整个管网供汽，，，，需要开很长时间后，
，，，液硫大罐、
、、
、精硫槽
、
、液硫管线才可以升温化硫磺。。这样一来，
，，
，不仅延长开车时间，
，，，还需要消耗更多的柴油，，增加了生产成本。。。
。通过仔细观察和研究，，，，他大胆建议在开车锅炉产的蒸汽进入低压管网之前，，新增一根蒸汽管道，，直接供应液硫罐区及精硫槽
，，，以确保液硫正常供应
。。这一建议最终被公司采纳，，，实践证明在缩短硫酸装置开车时间
、、、减少生产成本方面效果良好
。。

如今，，
，宜都厂区包括硫酸项目在内的所有装置均已进入良性运转轨道。。。。吴启国也和他的同事们一道，，精神抖擞、、满怀信心地迈向下一个征程。。（陈秀梅）